چگونه می توانم هزینه های حمل و نقل از چین را کاهش دهم؟
در فرآیندحمل و نقل کالا از چیندر تمام نقاط جهان، هزینه های حمل و نقل اغلب به یک عامل هزینه تبدیل می شود که نمی توان آن را نادیده گرفت و به طور مستقیم بر حاشیه سود و رقابت در بازار شرکت ها تأثیر می گذارد. بنابراین، چگونه می توانیم به طور موثر هزینه های حمل و نقل از چین را کاهش دهیم؟ این موضوع اصلی است که بسیاری از حمل و نقل و بازرگانان نگران آن هستند.
این مقاله نحوه کاهش هزینه های حمل و نقل را از طریق استراتژی های مختلف هنگام حمل کالا از چین از طریق تجزیه و تحلیل دقیق معرفی می کند و به خوانندگان کمک می کند تا به طور کامل روش های کنترل هزینه در لجستیک بین المللی را درک کنند.
چگونه هزینه حمل و نقل از چین را کاهش دهیم؟
1. روش حمل و نقل مناسب را انتخاب کنید
1.1 حمل و نقل اقیانوس: یک گزینه کم هزینه برای مقادیر زیاد کالا
1.2 حمل و نقل هوایی: سریع اما پرهزینه
1.3 خدمات لجستیک سریع و یکپارچه: انعطاف پذیر اما گران قیمت
1.4 حمل و نقل ریلی: سازش بین هزینه و به موقع
2. بسته بندی و وزن محموله را بهینه کنید
2.1 از بسته بندی بیش از حد خودداری کنید
2.2 لوازم جانبی و مواد بسته بندی غیر ضروری را کاهش دهید
2.3 توزیع وزن مناسب
3. از قبل برنامه ریزی کنید و زمان حمل و نقل را به طور انعطاف پذیر ترتیب دهید
3.1 از فصل اوج حمل و نقل خودداری کنید
3.2 زمان حمل و نقل را به صورت انعطاف پذیر انتخاب کنید
4. حمل و نقل مناسب را انتخاب کنید و درباره باربری مذاکره کنید
4.1 حمل و نقل را انتخاب کنید
4.2 مذاکره حمل و نقل و امضای قرارداد
5. کالاها را یکپارچه کنید و تدارکات را به اشتراک بگذارید
5.1 حمل و نقل LCL و کالاهای یکپارچه
5.2 از پلتفرم های لجستیکی شخص ثالث استفاده کنید
6. از هزینه های پنهان خودداری کنید و کرایه حمل را از قبل پرداخت کنید
روش حمل و نقل مناسب را انتخاب کنید
در حمل و نقل برون مرزی، نحوه حمل و نقل عامل اصلی تأثیرگذار بر بار است. روش‌های مختلف حمل‌ونقل شامل اقیانوس، هوایی، ریلی و سریع‌السیر است که هرکدام ساختار هزینه، به موقع و سناریوهای کاربردی خاص خود را دارند. درک تفاوت های این روش ها و انتخاب مناسب ترین طرح حمل و نقل بر اساس نیاز واقعی کالا، وسیله ای مهم برای کاهش هزینه های باربری است.
حمل و نقل اقیانوس: یک گزینه کم هزینه برای مقادیر زیاد کالا
حمل و نقل دریایی معمولاً یکی از رایج ترین و مقرون به صرفه ترین روش های حمل و نقل در تجارت بین المللی است، به ویژه برای مقادیر زیاد و کالاهای غیر حساس به زمان. در مقایسه با حمل و نقل هوایی و تحویل سریع، حمل و نقل اقیانوس ارزان تر است، به خصوص زمانی که مقدار کالا زیاد باشد، انتخاب بار کامل کانتینر (FCL) می تواند به طور قابل توجهی هزینه واحد را کاهش دهد. علاوه بر این، بار کمتر از کانتینر (LCL) نیز یک گزینه صرفه جویی در هزینه برای مقادیر کم کالا است.
با این حال، حمل و نقل اقیانوسی زمان زیادی می برد و سفر از چین به ایالات متحده یا اروپا معمولاً حدود 20 تا 40 روز طول می کشد. بنابراین، حمل و نقل اقیانوسی برای کشتیرانی مناسب است که به موقع و به دنبال صرفه جویی در هزینه هستند.
حمل و نقل هوایی: سریع اما پرهزینه
بزرگترین مزیت ازحمل و نقل هواییسرعت آن معمولاً تنها 2 تا 7 روز از چین تا شهرهای بزرگ در سراسر جهان است. بنابراین، حمل و نقل هوایی ایده آل ترین انتخاب برای کالاهای با ارزش بالا، شکننده یا کالاهایی با نیاز به موقع بسیار بالا است. با این حال، حمل و نقل هوایی گران تر است، به خصوص زمانی که وزن یا حجم کالا زیاد باشد.
به منظور کنترل هزینه های حمل و نقل هوایی، شرکت ها می توانند با برنامه ریزی معقول وزن و حجم بار، انتخاب خطوط هوایی مناسب یا تجمیع کالاها، بهینه سازی هزینه های حمل و نقل هوایی را در نظر بگیرند.
خدمات لجستیک سریع و یکپارچه: انعطاف پذیر اما گران قیمت
شرکت های اکسپرس مانند DHL، FedEx، UPS و غیره خدمات لجستیک یکپارچه خانه به درب را ارائه می دهند که معمولا برای اقلام کوچک و بسته هایی با نیاز به زمان بالا مناسب است. اگرچه خدمات تحویل سریع راحت و سریع است، حمل و نقل نسبتاً گران است. بنابراین، برای مقادیر کم کالاهای با ارزش بالا یا کالاهایی که نیاز به حمل فوری دارند، مناسب است.
هنگام انتخاب خدمات تحویل سریع، شرکت‌ها می‌توانند با شرکت‌های لجستیک تخفیف‌هایی را در نظر بگیرند، به‌ویژه زمانی که حجم تجارت زیاد است، بسیاری از شرکت‌های تحویل سریع قیمت‌های مطلوب‌تری را ارائه می‌دهند.
حمل و نقل ریلی: سازش بین هزینه و به موقع
برای باربری در کشورهای اروپایی، حمل و نقل ریلی یک سازش بین هزینه و به موقع است. چین پیوندهای حمل و نقل ریلی خود را با کشورهای اروپایی از طریق استراتژی "Belt و Road" تقویت کرده است. این روش حمل و نقل سریعتر از حمل و نقل دریایی و ارزانتر از حمل و نقل هوایی است و معمولا بین 15 تا 20 روز طول می کشد تا حمل و نقل شود. حمل و نقل ریلی برای کشتیرانی مناسب است که به کالاهایی برای رسیدن سریع به اروپا نیاز دارند اما تمایلی به پرداخت هزینه های حمل هوایی بالا ندارند.
بسته بندی و وزن محموله را بهینه کنید
در حمل و نقل بین المللی، حمل و نقل نه تنها به نحوه حمل و نقل کالا بستگی دارد، بلکه به حجم و وزن کالا نیز بستگی دارد. بنابراین، فرستنده ها می توانند با بهینه سازی بسته بندی و وزن، هزینه های حمل و نقل را کاهش دهند.
از بسته بندی بیش از حد خودداری کنید
بسته بندی بیش از حد می تواند حجم کالا را افزایش دهد و باعث شود وزن حجمی (وزن محاسبه شده بر اساس حجم) کالا بیشتر از وزن واقعی باشد و در نتیجه هزینه حمل و نقل را افزایش دهد. مخصوصاً در حمل و نقل هوایی و خدمات تحویل سریع، باربری اغلب بر اساس " حجم وزن" محاسبه می شود. اگر وزن واقعی کالا سبک باشد اما حجم آن زیاد باشد، فرستنده هنوز باید هزینه های بالایی را برای حجم بیش از حد بپردازد.
با طراحی منطقی بسته بندی و انتخاب مواد و اندازه های مناسب می توان وزن حجمی بسته بندی را به طور موثر کاهش داد. علاوه بر این، استفاده موثر از کانتینرها یا پالت ها برای جلوگیری از شکاف های غیر ضروری نیز می تواند وزن حجمی را در حین حمل و نقل کاهش دهد و در نتیجه هزینه های حمل و نقل را کاهش دهد.
لوازم جانبی و مواد بسته بندی غیر ضروری را کاهش دهید
با فرض اطمینان از حمل و نقل ایمن کالا، کاهش لوازم جانبی غیر ضروری و مواد بسته بندی بیش از حد نیز کلید کاهش هزینه های حمل و نقل است. مواد بسته بندی بیش از حد نه تنها وزن کلی کالا را افزایش می دهد، بلکه ممکن است فضای بیشتری را نیز اشغال کند. هنگام بسته‌بندی، حمل‌کنندگان می‌توانند برای کاهش وزن کلی، از مواد بسته‌بندی سبک و محکم، مانند تخته‌های فوم، کیسه‌های حبابدار و غیره استفاده کنند.
توزیع وزن مناسب
اگر کالا خیلی سنگین باشد، مخصوصاً در حمل و نقل سریع یا هوایی، وزن یک بسته زمانی که از محدوده خاصی فراتر رود، بار را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد. بنابراین، فرستنده‌ها می‌توانند کالاها را به صورت دسته‌ای بسته‌بندی کنند و وزن هر بسته را به طور منطقی توزیع کنند تا از هزینه‌های اضافی به دلیل وزن یک بسته جلوگیری شود.
از قبل برنامه ریزی کنید و زمان حمل و نقل را به صورت انعطاف پذیر ترتیب دهید
قیمت حمل و نقل بین المللی اغلب تحت تأثیر عرضه و تقاضا است. تفاوت قیمت بین فصل خارج از فصل و فصل اوج، و همچنین برنامه ریزی زمان حمل و نقل از قبل، می تواند به حمل کنندگان کمک کند تا راه حل های حمل و نقل مقرون به صرفه تری را دریافت کنند.
از فصل اوج حمل و نقل خودداری کنید
در دوره‌های خاصی از سال، مانند تعطیلات، سال نو چینی یا سایر فصول خرید، تقاضا برای حمل‌ونقل بین‌المللی افزایش می‌یابد که منجر به افزایش قابل توجه هزینه‌های حمل و نقل می‌شود. به عنوان مثال، در طول جشنواره های خرید "Black Friday" یا "Double Eleven" پلت فرم های تجارت الکترونیک، فشار لجستیک بالا است و هزینه های حمل و نقل نیز بر همین اساس افزایش می یابد.
به منظور جلوگیری از پرداخت هزینه های حمل و نقل بالا در دوره های اوج بار، فرستنده ها می توانند حمل و نقل را در فصل خارج از فصل انتخاب کنند یا از قبل ترتیب حمل و نقل را ترتیب دهند تا اطمینان حاصل شود که کالا می تواند عملیات لجستیکی را قبل از رسیدن به اوج حمل و نقل کامل کند. این رویکرد می تواند به شرکت ها کمک کند تا به طور موثر از افزایش بار ناشی از اوج حمل و نقل جلوگیری کنند.
انتخاب انعطاف پذیر زمان حمل و نقل
برخی از شرکت های لجستیک خدمات "economy" را ارائه می دهند که گزینه های حمل و نقل کندتر اما ارزان تری هستند. چنین خدماتی معمولاً امکان حمل و نقل کالا را برای مدت طولانی تری فراهم می کند، اما همچنین به این معنی است که بار نسبتاً کم است. برای کالاهایی که به زمان حساس نیستند، انتخاب خدمات اقتصادی روشی موثر برای کاهش هزینه های حمل و نقل است.
علاوه بر این، ترتیب انعطاف پذیر زمان حمل و نقل و ترکیبی از حمل و نقل "medحمل و نقل دریایی و هواییهمچنین می تواند هزینه های حمل و نقل را تا حدی کاهش دهد. به عنوان مثال، مالک می تواند انتخاب کند که ابتدا برخی از کالاهای مورد نیاز فوری را از طریق هوا ارسال کند و بیشتر کالاها را از طریق دریا حمل کند تا ضمن کنترل هزینه کلی حمل و نقل، اطمینان حاصل شود که کالا به موقع می رسد.
حمل و نقل مناسب را انتخاب کنید و در مورد حمل و نقل مذاکره کنید
مشارکت بین مالک و باربری نیز نقش کلیدی در کاهش هزینه های حمل و نقل دارد. مسئول حمل و نقل باربری، ترتیب حمل و نقل برای مالک، انتخاب مناسب ترین مسیر و رسیدگی به امور گمرکی، انبارداری و سایر امور مربوطه را بر عهده دارد. با مذاکره در مورد نرخ حمل و نقل با باربری و امضای قرارداد همکاری طولانی مدت، مالک می تواند فضای بیشتری برای کنترل هزینه ها به دست آورد.
انتخاب شرکت های حمل و نقل
شرکت های حمل و نقل مختلف از نظر قیمت و خدمات بسیار متفاوت هستند. بنابراین، هنگام انتخاب یکشرکت حمل و نقل، فرستنده باید با توجه به نیازهای واقعی و روش های حمل و نقل، شرکتی با شهرت خوب و قیمت مناسب در صنعت انتخاب کند. علاوه بر این، به نقل از چندین شرکت حمل و نقل کالا مراجعه کنید و با مقایسه عواملی مانند قیمت، زمان حمل و محتوای خدمات، مقرون به صرفه ترین شریک را انتخاب کنید.
شرکت های حمل و نقل معمولاً قادر به ارائه خدمات متنوعی از جمله خدمات LCL، خدمات درب به درب و غیره هستند. فرستنده ها می توانند با توجه به نیاز خود طرح های خدماتی مناسبی را انتخاب کنند. در همکاری بلندمدت، شرکت های حمل و نقل کالا، قیمت های رقابتی تری را بر اساس عواملی مانند حجم و فرکانس ارسال فرستنده ارائه خواهند کرد.
مذاکره باربری و امضای قرارداد
مذاکرات حمل و نقل در تجارت بین المللی بسیار رایج است، به خصوص زمانی که حجم حمل و نقل فرستنده بزرگ باشد، مذاکره با شرکت های لجستیک یا شرکت های حمل و نقل کالا می تواند هزینه ها را به میزان قابل توجهی کاهش دهد. فرستنده‌ها می‌توانند بر اساس سوابق حمل و نقل تاریخی و برنامه‌های حمل و نقل آتی برای دریافت تخفیف عمده یا سایر سیاست‌های ترجیحی، با شرکت‌های حمل و نقل بار مذاکره کنند.
علاوه بر این، امضای قرارداد حمل و نقل بلند مدت نیز ابزاری موثر برای کنترل نوسانات حمل و نقل است. در بازار لجستیک بین المللی، نرخ کرایه حمل و نقل تحت تاثیر عوامل بسیاری از جمله قیمت سوخت، تغییرات نرخ ارز، تقاضای فصلی و غیره قرار می گیرد. با امضای قرارداد ثابت، فرستنده ها می توانند برای مدت معینی نرخ بار را قفل کنند و از افزایش هزینه ها جلوگیری کنند. ناشی از نوسانات قیمت بازار
کالاها را یکپارچه کنید و تدارکات را به اشتراک بگذارید
در لجستیک بین‌المللی، فرستنده‌ها می‌توانند با یکپارچه‌سازی کالاها و به اشتراک گذاشتن منابع لجستیکی، نرخ حمل و نقل را کاهش دهند. این روش به ویژه برای شرکت های کوچک و متوسط یا بازرگانان منفرد مناسب است که اغلب به تنهایی قادر به پرداخت هزینه های حمل و نقل بالا نیستند.
حمل و نقل LCL و کالاهای تلفیقی
برای ارسال کنندگان با حجم کم، انتخاب حمل و نقل LCL (LCL) یک راه موثر برای کاهش نرخ بار است. حمل و نقل LCL به چندین فرستنده امکان می دهد کالاها را در یک کانتینر ادغام کنند و نرخ حمل و نقل را به نسبت به اشتراک بگذارند. این روش نه تنها در هزینه ها صرفه جویی می کند، بلکه تضمین می کند که کالا در زمان معقولی به مقصد برسد.
از پلتفرم های لجستیکی شخص ثالث استفاده کنید
برخی از پلتفرم‌های لجستیک شخص ثالث، خدمات لجستیک مشترک را برای کمک به حمل‌کننده‌ها در حمل و نقل کالا با کالاهای دیگر فرستنده‌ها ارائه می‌کنند و در نتیجه نرخ حمل و نقل را کاهش می‌دهند. این روش معمولاً از طریق پلتفرم‌های آنلاین پیاده‌سازی می‌شود و فرستنده‌ها می‌توانند برای بهینه‌سازی مسیرهای حمل و نقل و استفاده از ذخیره‌سازی، منابع لجستیکی را با سایر تجار به اشتراک بگذارند.
از هزینه های پنهان خودداری کنید و کرایه حمل را از قبل پرداخت کنید
علاوه بر هزینه‌های حمل و نقل، ممکن است هزینه‌های پنهان زیادی در لجستیک بین‌المللی وجود داشته باشد، مانند هزینه‌های ترخیص گمرکی، هزینه‌های اضافی سوخت، هزینه‌های ذخیره‌سازی و غیره. فرستنده‌ها می‌توانند با درک از قبل این هزینه‌ها از افزایش هزینه‌ها به دلیل هزینه‌های اضافی غیرشفاف جلوگیری کنند. تایید جزئیات هزینه خاص با شرکت تدارکات.
علاوه بر این، برخی از شرکت‌های لجستیک سیاست‌های ترجیحی را برای پیش‌پرداخت کرایه ارائه می‌کنند. با پیش‌پرداخت بار، فرستنده‌ها ممکن است از درصد معینی از تخفیف برخوردار شوند و در نتیجه کل هزینه‌های حمل و نقل را کاهش دهند.
