شرایط تجارت بین المللی چیست؟
شرایط تجارت بین المللی(اینکوترمز) استانداردهای بین المللی هستند که توسط اتاق بازرگانی بین المللی (ICC) برای تنظیم تقسیم مسئولیت ها، هزینه ها و خطرات بین خریداران و فروشندگان در تجارت جهانی ایجاد شده اند. از اولین انتشار آن در سال 1936، اصطلاحات تجارت بین‌الملل به یک معیار مهم در زمینه تجارت جهانی و لجستیک تبدیل شده‌اند و به طور گسترده در قراردادهای تجاری بین‌المللی استفاده می‌شوند.
این مقاله پیشینه، اهمیت، اصطلاحات خاص و کاربرد آنها در تجارت واقعی اصطلاحات تجارت بین‌الملل را به طور عمیق مورد بررسی قرار می‌دهد تا به خوانندگان کمک کند تا این اصطلاحات را بهتر درک کنند و استفاده کنند.
پیشینه شرایط تجارت بین الملل
1. پیدایش و توسعه:
اصطلاحات تجارت بین الملل اولین بار توسط اتاق بازرگانی بین المللی در سال 1936 برای حل و فصل اختلافات ناشی از تفاوت در رویه ها و قوانین تجاری در کشورهای مختلف در تجارت جهانی تدوین و منتشر شد. با یکسان سازی استانداردها، شرایط تجارت بین المللی به خریداران و فروشندگان کمک می کند تا مسئولیت ها و تعهدات مربوطه خود را روشن کنند و سوء تفاهم ها و اختلافات را کاهش دهند.
2. به روز رسانی منظم:
به منظور انطباق با تغییرات در محیط تجارت جهانی، اتاق بازرگانی بین المللی به طور منظم شرایط تجارت بین المللی را اصلاح و به روز می کند. آخرین نسخه، نسخه اینکوترمز® 2020 است که در سال 2020 منتشر شد. هر به‌روزرسانی، شرایط جدیدی را بر اساس روند توسعه و تجربه عملی تجارت بین‌الملل تنظیم و اضافه می‌کند تا نیازها را در عملیات واقعی بهتر منعکس کند.
اهمیت اصطلاحات تجارت بین المللی چیست؟
اهمیت ازشرایط تجارت بین المللی: استانداردهای یکپارچه (کاهش سوء تفاهم ها و اختلافات در تجارت فرامرزی)، شفاف سازی مسئولیت ها و خطرات (جلوگیری از اختلافات ناشی از مسئولیت های نامشخص) و ساده سازی مذاکرات قرارداد.
1. استانداردهای یکپارچه:
شرایط تجارت بین‌الملل مجموعه‌ای از استانداردهای یکپارچه را برای کمک به مشارکت‌کنندگان تجارت جهانی در درک و پیروی از قوانین مشابه ارائه می‌کند. این به کاهش سوء تفاهم ها و اختلافات در تجارت فرامرزی و بهبود کارایی تجارت کمک می کند.
2. شفاف سازی مسئولیت ها و خطرات:
با تعریف دقیق مسئولیت ها و خطرات خریداران و فروشندگان در حین حمل و نقل کالا، شرایط تجارت بین المللی تضمین می کند که همه طرف ها در مورد تعهدات مربوطه خود شفاف هستند. این به جلوگیری از اختلافات ناشی از مسئولیت های نامشخص کمک می کند و معاملات روان را تضمین می کند.
3. مذاکرات قرارداد را ساده کنید:
استفاده از اصطلاحات تجارت بین المللی در قراردادهای تجاری بین المللی می تواند فرآیند مذاکره قرارداد را بسیار ساده کند. شرایط استاندارد شده با حذف نیاز طرفین به بحث درباره مسائلی مانند حمل و نقل، بیمه و ترخیص کالا از گمرک در هر معامله، باعث صرفه جویی در زمان و هزینه می شود.
مفاد خاص اصطلاحات تجارت بین الملل چیست؟
اصطلاحات تجارت بین‌المللی به دو دسته تقسیم می‌شوند: اصطلاحات قابل استفاده برای همه روش‌های حمل و نقل و شرایط قابل اعمال فقط برای حمل و نقل دریایی و آب‌های داخلی. در اینجا برخی از اصطلاحات رایج تجارت بین المللی و معانی خاص آنها آورده شده است:
شرایط قابل اجرا برای همه شیوه های حمل و نقل
1. EXW (مثال کار می کند):
تحت شرایط EXW، فروشنده کالا را در کارخانه یا انبار خود به خریدار تحویل می دهد. خریدار کلیه هزینه ها و خطرات را از محل فروشنده اعم از حمل و نقل، بیمه، ترخیص کالا از گمرک صادراتی و ترخیص کالا از گمرک واردات بر عهده می گیرد.
2. FCA (حمل کننده رایگان):
طبق شرایط FCA، فروشنده کالا را به حامل یا شخص تعیین شده دیگری که توسط خریدار تعیین شده است تحویل می دهد. فروشنده هزینه ها و خطرات ترخیص کالا از گمرک صادراتی را متحمل می شود و هزینه ها و خطرات حمل و نقل بر عهده خریدار است.
3. CPT (حمل پرداختی به):
بر اساس شرایط CPT، فروشنده هزینه های حمل و نقل را برای حمل کالا به مقصد تعیین شده می پردازد، اما ریسک زمانی که کالا به حامل تحویل داده می شود، به خریدار منتقل می شود. خریدار تمام خطرات را از شرکت حامل متحمل می شود.
4. CIP (حمل و بیمه پرداخت شده به):
بر اساس CIP، فروشنده هزینه حمل و نقل و حداقل هزینه بیمه را برای تحویل کالا به مقصد ذکر شده پرداخت می کند. زمانی که کالا به متصدی حمل کننده تحویل داده می شود ریسک به خریدار منتقل می شود. خریدار تمام خطرات ناشی از حامل را متحمل می شود.
5. DAP (تحویل در محل):
بر اساس DAP، فروشنده مسئول تمام هزینه ها و خطرات حین حمل و نقل است و کالا را به مقصد ذکر شده تحویل می دهد. هزینه های ترخیص کالا از گمرک واردات و هزینه های پس از مقصد به عهده خریدار می باشد.
6. DPU (تحویل در محل تخلیه):
بر اساس DPU، فروشنده مسئول تمام هزینه ها و خطرات حین حمل و نقل است و کالا را به مقصد ذکر شده تحویل می دهد و آن را تخلیه می کند. هزینه های ترخیص کالا از گمرک واردات و هزینه های پس از مقصد به عهده خریدار می باشد.
7. DDP (وظیفه پرداخت شده):
بر اساس DDP، فروشنده مسئول کلیه هزینه ها و خطرات از جمله حمل و نقل، بیمه، ترخیص کالا از گمرک صادراتی و ترخیص گمرک وارداتی است. خریدار فقط باید کالا را در مقصد ذکر شده دریافت کند.
شرایط فقط برای حمل و نقل اقیانوسی و آبی داخلی قابل اجرا است
1. FAS (رایگان در کنار کشتی):
بر اساس FAS، فروشنده کالا را در بندر حمل و نقل به کشتی تحویل می دهد. خریدار تمام هزینه ها و خطرات پس از بارگیری از جمله حمل و نقل دریایی و بیمه را متحمل می شود.
2. FOB (رایگان در هواپیما):
بر اساس FOB، فروشنده کالا را با بارگیری آنها در کشتی در بندر تعیین شده تحویل می دهد. خریدار تمام هزینه ها و خطرات پس از بارگیری از جمله حمل و نقل دریایی و بیمه را متحمل می شود.
3. CFR (هزینه و حمل و نقل):
بر اساس CFR، فروشنده هزینه حمل و نقل اقیانوسی را برای حمل کالا به بندر مقصد می پردازد، اما ریسک در زمان بارگیری به خریدار منتقل می شود. خریدار پس از بارگیری خطرات و هزینه ها را پس از بندر مقصد متحمل می شود.
4. CIF (هزینه، بیمه و حمل و نقل):
تحت CIF، فروشنده می پردازدحمل و نقل اقیانوسو حداقل حق بیمه برای حمل کالا به بندر مقصد. ریسک در زمان بارگیری به خریدار منتقل می شود. ریسک پس از بارگیری و هزینه آن پس از بندر مقصد به عهده خریدار است.
نتیجه گیری
اصطلاحات تجارت بین المللی ابزاری ضروری و مهم در تجارت جهانی است. با ارائه استانداردهای یکپارچه، شرایط تجارت بین‌الملل به خریداران و فروشندگان کمک می‌کند تا مسئولیت‌ها، هزینه‌ها و خطرات مربوطه خود را روشن کنند، سوء تفاهم‌ها و اختلافات را در فرآیند تجارت کاهش دهند و کارایی تجارت را بهبود بخشند.
