کارخانه حمل و نقل کانتینرهای محموله دریایی چین را تامین کنید
کانتینرهای محموله دریایی حمل و نقل باربری
کانتینرهای محموله دریایی چین
راه اندازی یک سرویس حمل و نقل جاده ای بین چین و اروپا توسط سیوا ممکن است توجه زیادی را به خود جلب نکند، اما احتمالاً خبر از تغییر در بازار حمل و نقل بین قاره ای می دهد.
در نوامبر 2018، سیوا شروع به ارائه خدمات حمل و نقل جاده ای به مشتریان از بندر خشک هورگوس در مرز بین چین و قزاقستان به لهستان کرد. این مسیر از قزاقستان، روسیه، بلاروس و سپس به لهستان می گذرد.
این سرویس به عنوان یک کامیون با بار کامل شروع شد، اما سیوا قصد دارد یک سرویس را در ماه آگوست راه اندازی کند"کمتر از بار کامیون". البته خدمات ریلی بین هولگوس و تأسیسات بین وجهی ماراسویچ لهستان حدود 9 سال است که فعال است. این یک گزینه جدی برای ارسال کنندگانی است که می خواهند کالاها را سریعتر به داخل و خارج از چین منتقل کنند. هر هفته 25 قطار وارد می شود و حتی از این سرویس برای فروش خودروهای سواری با ارزش بالا در چین و اروپا استفاده می شود.
خدمات راه آهن جذاب است، اما کامل نیست.
اغلب با مشکلات رایج حمل و نقل ریلی مانند عدم انعطاف پذیری، دید و ازدحام در تسهیلات حمل و نقل چندوجهی مواجه می شود. واضح است که سیوا از این موضوع آگاه است. کلوین تانگ، مدیر بزرگراه و راه آهن سیوا شمال آسیا، اظهار داشت:"خدمات حمل و نقل ما می تواند با فرکانس بالا کار کند یا می توانیم اسکورت های امنیتی بالا را در مسیرهای انتخابی برای نظارت شبانه روزی از طریق جی پی اس ارائه دهیم. و نظارت همه جانبه را روی دما، سرعت و ایستگاه ادامه دهید."
راه آهن انتخاب خوبی برای کالاهای بزرگتر و بزرگتر است، اما کامیون ها هنوز هم اولین انتخاب برای اکثر مدیران لجستیک هستند. در نتیجه، تنها یک یا دو پالت طول می‌کشد تا از آسیای مرکزی به چین عبور کند، که مسیری تحول‌آفرین است.
قیمت مقایسه ای خدمات نیز یک مسئله کلیدی است.
حمل و نقل از چین به عربستان سعودی محموله هندا
تامین حمل و نقل محموله دریایی
بدیهی است که این متفاوت است، اما فورواردرهای قطار سریع السیر چین و اتحادیه اروپا معمولاً حدود 3000 دلار برای کل مورد نقل قول می کنند. سیوا پیشنهاد می کند که خدمات آن ارزان تر است. به همان اندازه مهم، سیوا می گوید که خدمات آن سریعتر است، با"زمان تحویل درب منزل بین 10 تا 15 روز". به طور کلی، باربری هایی که خدمات حمل و نقل ریلی را ارائه می دهند بین 15 تا 18 روز زمان نیاز دارند.
پروژه کمربند و جاده (BRI) استراتژی توسعه دولت چین است. هدف تقویت ارتباط و همکاری منطقه‌ای کشورهای اوراسیا - در درجه اول جمهوری خلق چین و کشورهایی در تاریخ کمربند اقتصادی انتشار جاده ابریشم (SREB) و جاده ابریشم دریایی (MSR) است.
ابتکار کمربند و جاده با هدف رسیدگی به شکاف‌های زیرساختی در امتداد کشورهای دریایی آسیا، اروپا و آفریقا، و همچنین آسیا، اروپا، آفریقا و اقیانوسیه است. این پیشنهاد که پروژه‌های توسعه زیربنایی، از جمله اتصال بنادر عمیق، بزرگراه‌ها و راه‌آهن‌ها در منطقه BRI بنگلادش، باید به دولت بنگلادش نوسازی و گسترش زیرساخت‌های موجود را بدهد، به یک گلوگاه جدی برای توسعه اقتصادی ما تبدیل شده است.
بنگلادش بخشی از ترتیبات همکاری منطقه‌ای کریدور اقتصادی بنگلادش-چین-هند-میانمار (bbcim-ec) است که به عنوان ابتکار کونمینگ نیز شناخته می‌شود. با این حال، پس از شکست دولت ائتلافی تحت رهبری حزب کنگره در هند در سال 2014، دولت (UPA) اتحاد پیشرو متحد، به رهبری نارندرا مودی (نارندرا مودی) از حزب بهاراتیا جاناتا، عملاً توافقنامه BCIM-EC را کنار گذاشت. . در عوض، استراتژی ژئوپلیتیک منطقه ای خود را تغییر داده است و هند چین را به عنوان مهمترین رقیب منطقه ای و ابرقدرت خود می بیند. در نتیجه، هند یک اتحاد قوی با ایالات متحده و ژاپن ایجاد کرده است و چین را از دسترسی آسان به خلیج بنگال و اقیانوس هند محروم کرده است.
حمل و نقل از چین به دبی هندا بار
کارخانه حمل بار دریایی
کانواها دهمین کشتی جنگی واحد لجستیک رزمی هنری جی قیزر است. پر کردن مداوم یک قابلیت دریایی مهم است که کشتی‌های نیروی دریایی ایالات متحده و متحدانش را قادر می‌سازد تا سوخت، غذا و تدارکات را بدون لنگر انداختن در بنادر به دست آورند.
حداکثر سرعت پایدار این تانکر 20 گره دریایی است و مجهز به پنج پمپ بنزین است که می تواند 900000 گالن بنزین را به دو کشتی در ساعت برساند.
MSC حدود 120 کشتی غیرنظامی غیر جنگی را اداره می کند، کشتی های نیروی دریایی ایالات متحده را تامین می کند، ماموریت های تخصصی را انجام می دهد و به طور استراتژیک محموله های جنگی را در دریا در سراسر جهان مستقر می کند. در عین حال، کالاها و تدارکات نظامی مورد استفاده نیروهای آمریکایی و شرکای ائتلاف را تحویل می‌دهد.
بر اساس گزارش ردیابی بندر جهانی (جهانی بندر ردیاب) که توسط فدراسیون ملی خرده‌فروشی (فدراسیون ملی خرده‌فروشی) و هکت همکاران منتشر شده است، انتظار می‌رود واردات از بنادر بزرگ کانتینری خرده‌فروشی در ایالات متحده در نوامبر به بالاترین سطح خود تا کنون برسد. . در ماه دسامبر تعرفه های بیشتری اعمال خواهد شد.
این اقدام جدید که تعرفه 15 درصدی را بر طیفی از کالاهای مصرفی وارداتی از چین اعمال می کند، از اوایل سپتامبر اجرایی شد و قرار است در 15 دسامبر به سایر کالاها، از جمله واردات حدود 300 میلیارد دلار، گسترش یابد.
